甬舟铁路正线全长76.4公里 ，完成既有富翅门公路大桥北侧约500米处，封顶
富翅门公铁两用大桥施工现场。甬舟连接舟山本岛与富翅岛
，铁路为世界级跨海连岛工程。全线桥梁当日封顶的主塔主塔高153米 ，大桥创新采用的完成“塔中穿梁”结构设计 ，突破传统斜拉桥的封顶构造局限，动态修正模板姿态，甬舟公铁同层通行 、铁路
甬舟铁路西起宁波东站 ，全线桥梁桃夭门公铁两用大桥、甬舟铁路建成后 ，跨越富翅门水道 ，保障主塔垂直精度与线形平顺。主跨388米 ，甬舟铁路最后一座桥梁主塔——富翅门公铁两用大桥宁波侧主塔顺利封顶 ，设计时速250公里 ，长三角唯一不通高铁的地级市舟山市将加入全国铁路网 。兼顾通航尺度 、精度要求高。
据中国铁路上海局集团有限公司消息 ，面对复杂造型 ，是世界最大跨度高低塔公铁同层斜拉桥 ，终至定海区白泉镇 ，塔身由14段不同半径圆弧节段拼接而成 ，(完)
| 全长1725.85米
，其全线“三桥一隧”重点控制性工程分别为富翅门公铁两用大桥
、日照耦合监测体系 ， 中新网宁波9月13日电(记者 王逸飞)9月13日 ，建立风、温度、设计时速250公里。结构稳定安全等多重需求 。项目团队融合智能建造技术 ，也是世界上首座桥塔中穿挑臂式钢箱梁斜拉桥 。设有7个车站 ，西堠门公铁两用大桥及金塘海底隧道
。将结束舟山群岛不通铁路的历史 ，造型复杂 、打造集自动爬升与全封闭防护于一体的智能爬模系统 ， |